Прогулка рядом с Обводным в поисках настоящего Петербурга

Если встать на пешеходный Газовый мостик, можно увидеть цилиндрическое здание из красного кирпича — газгольдер. Таких примет прогресса из позапрошлого века в городе несколько. А этот образец промышленной архитектуры — часть заводского ансамбля «Общества столичного освещения». На бывшей территории предприятия есть четыре таких: когда-то в них хранили газ, поступавший в петербургские уличные фонари. Кроме того, в начале XX века здесь «заправляли» и поднимали в небо пилотируемые воздушные шары.

Типично петербургское сочетание гранитных парапетов и водных переправ тут лишено парадности и соразмерно пешеходу. Если двигаться в сторону Лиговского проспекта, канал пересекают сначала Можайский, потом Рузовский мост — самый поздний из деревянных, перестроенный в железобетоне лишь в 1990-х. Далее — железнодорожный Царскосельский в стиле модерн с каменной облицовкой и передовыми для 1900-х фермами Финка (параболами, повернутыми изгибом книзу). Ипподромный мост напоминает о бегах на Семеновском плацу. Следующий за ним Боровой когда-то носил титул самой высокой деревянной переправы Ленинграда: в 1934 году он поднимался над водой на 6 метров.

Заглянем ненадолго на Лиговский, перейдя Обводный по Ново-Каменному мосту. Наследник петербургских акведуков, он напоминает о тех временах, когда проспект тоже был каналом и снабжал водой фонтаны Таврического и Летнего садов. Ново-Каменный мост тут появился в 1840-х, придя на смену предыдущей гранитной конструкции инженера Базена. До 1895 года вода текла по открытому лотку вдоль оси моста и резервуарам на берегах канала. Пешеходы перемещались по выносным тротуарам, огражденным перилами. Потом водовод спрятали в трубу, в начале XX века разобрали резервуары. В 1970-м открыли современный мост, спроектированный советскими специалистами. Название же осталось от акведука позапрошлого века.

Его узким, всего в пять окон, фасадом удобнее всего любоваться с четной стороны Лиговского проспекта. Тут видны характерные приметы стиля модерн, включая обилие скругленных линий и отделку камнем. Последнее, кстати, еще и поклон самому купцу Павлову, который торговал этим материалом «из собственных ломок» на двух «плитных дворах». Один из них как раз располагался на углу Лиговского и Обводного.

Стройная башня высотой 60 метров, обращенная к проспекту, относится к ансамблю Крестовоздвиженской церкви. Ее первую версию возвели еще в XVIII веке, причем автор нам неизвестен. В середине XIX века храм перестроили по проекту Диммерта (статус собора он получил относительно недавно — в 2000-м). Что касается колокольни, обрамленной изящными колоннадами, ее достроили к 1812 году. В 1871-м на втором этаже появился небольшой храм во имя просветителей славян Кирилла и Мефодия. Однако скульптуры, встречающие петербуржцев у входа, — вовсе не создатели азбуки, а апостолы: Петр с ключами и Павел, опирающийся на меч.

От барочной доминанты вернемся за Обводный — в тихий квартал между Лиговским и Боровой улицей, где легко погрузиться в атмосферу непарадного Петербурга. Архитектура здесь аскетична: доходные дома со скромными фасадами и узнаваемыми пропорциями окон, огромные брандмауры, арки проходных дворов. Среди всего этого стоит отыскать Церковь Покрова Пресвятой Богородицы — нарядный храм в неорусском стиле. Его построили в 1893 году специально для созданного незадолго до этого епархиального братства Пресвятой Богородицы, развивавшего церковно-приходские школы. Здесь занимались просветительством студенты Духовной академии, работали общество трезвости и кружок любителей пения. По соседству тот же архитектор возвел Дом епархиального братства под школу, канцелярию и книжные склады.

Если посмотреть на эту часть Петербурга с высоты птичьего полета или, допустим, с церковной колокольни, становятся очевидны еще две ее особенности. Во-первых, тут много зеленых пространств. Дворцовых аллей со статуями и исторических оград, конечно, не водится, но чуть ли не в каждом квартале есть садик, сквер или просто зеленый двор с детской площадкой. Одно из таких мест даже попало на карту неформальных достопримечательностей благодаря романтичному граффити, занимающему целый брандмауэр. На нем Ассоль встречает корабль мечты на фоне исторического центра. Отсюда и название сквера — Алые паруса.